모터바이크

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장비조작법

장비사양

항목 제원
전장+전폭+전고(mm) 1970*1130*1220
엔진형식 4행정. 공냉식, 4밸브
배기량 150cc 고출력 CVT엔진
계기판 디지털방식
변속방식 전, 후진 자동기어
시동박식 일레트릭전자식, 수동겸용
연료탱크용량(L) 8L
타이어 (전, 후)오프로드 광폭타이어
브레이크 (전)디스크 (후)디스크
색상 청색, 빨강, 국방
최고속도 60Km 이상
모터바이크 조작법

장애물에 가급적 정면으로 향합니다.
비스듬할 경우 타이어의 접지력이 생명인 바이크가 옆으로 밀리게 되어 중심을 잡기가 어렵게 됩니다.
쉽게 타기 보다 기술적으로 타기에 중점을 듭니다.

길고, 부드러운 쇼버를 최대한 활용합니다.
순간적으로 무게중심과 접지력을 컨트롤 해야합니다.

엑셀레이터와 클러치의 조작에 민감해야 합니다.
단순히 엑셀은 감으면 속도가 빨라지고, 클러치는 잡으면 동력이 끊긴다 라는 생각은 위험합니다.
미세한 조작의 차이로 성공과 실패가 갈립니다.

바이크는 스스로 움직이지 않습니다.
운전자가 주체이며 바이크는 운전자의 동작을 따라 움직여 줄뿐이며, 운전자가 바이크의 움직임을 조정하여 운전자가 행동한 결과를 얻는 것입니다.

(안전한 운행을 위해서 강사의 지시에 절대 따라야하며, 승차복장은 헬멧, 보호안경, 장갑, 긴바지, 긴소매의 셔츠와 운동화착용이 좋으며 절대 헐거운 복장 특히 헐거운 벨트, 스카프 등은 움직이는 부품에 끼어서 부상우려가 있으니 착용해서는 안됩니다.)